カーボンと聞くと響きは良いけど...
こんにちは小嶋です。いや~暖かくなってきて、花粉が飛びちらかしてますね(笑)花粉症の僕にはつらい季節がやってきました(ノД`)・゜・。
え~さて今日はカーボンについてお話ししたいと思います。
と言っても馴染みのあるカーボン製のドレスアップパーツの事ではなく、エンジ
ンの燃焼室で生じるカーボン(すす)の方です。
カーボン噛みと言って、エンジンの中に燃えカスが溜まり、それが邪魔してエンジン
の調子が悪くなる症状のことです。
小さいエンジンで走る4サイクルFIの原付スクーターに多い症状で、こいつ(カーボン
噛み)がくせ者なんです(>_<)
今回はそれを少し詳しく説明させて頂きます。
まずはコチラの動画をご覧ください!英語ですが、4サイクルエンジンの働きが実写で
非常に分かりやすく紹介されていて、英語は分からずとも見ているだけでエンジン内の
イメージがしやすくなると思います(^^)
(前説長いので2分50秒くらいまで飛ばしてから見てくださいWWW)
通勤通学しているさなか、あなたの座っているシートの下のエンジン内ではこういう事
になってるんですね('Д')
で、動画のようにエンジンの中で幾度と爆発を繰り返しているうちにカーボン(すす)
が燃焼室に蓄積していきます。
するとこういう感じにカーボン(すす)だらけになるんです。
ピストンも真っ黒け!
で、蓄積していくと燃焼室内で剥がれ落ちたカーボン(すす)が下の画像のピンクのし
るしのようにバルブの間にはさまってしまう(噛んでしまう)んですね(>_<)。
で、はさまったカーボンのせいで燃焼室内のバルブがきちんと閉じきらずに圧縮が抜け
てしまい、正常に燃焼できずにエンジンが止まったり、始動できなくなってしまうこと
があります。これがいわゆるカーボン噛みです。
そして突然症状が出るので厄介なんですね(゚Д゚;)このような時、キックスターターが付
いている車種であれば、蹴ってみてスコッっと簡単に降りてしまうようであれば、カー
ボン噛みを疑い有です。運?が良ければセルスターターを押しているとエンジンの中の
邪魔していたカーボンが取れて始動する場合がありますが、なかなかエンジンがかから
ないのが多いですね。
Y’sGEARからカーボンクリーナーというガソリン添加剤がありますが、これは結構
有効です。エンジン内部のカーボンを洗浄、除去してくれるというものですが、実際は
あのガチガチのカーボンが完全に除去ができるわけではなさそうです。ですが入れた後
はしばらくの間カーボンが溜まりにくくなるなど、きちんとした効果は得れます。費用
対効果は非常に良いですね!(^^)!定期的に入れていると効果は維持できるようです!(^^)!
当店でもカーボンクリーナー、おススメしてます(^^)
新車から使用するとエンジン性能の維持に効果的なので新車から利用して頂く
のもまた一つ手ですね。
因みにリッターバイクなんかに入れても落ちていたレスポンス(吹け)が戻ったり
、良くなったりする事もあるようです!
...なんか最後は商品の説明になってしまいましたが、原付スクーターエンジンのカーボ
ン噛みについてのお話でした('ω')ノ
ではまた(^^♪
2017モデルのMT-09入荷しました!
こんにちは小嶋です。
今回は新型のMT-09が入荷してきましたので、ご紹介いたします(^^)
前回詳細を書きましたので今回は能書きなしで主にカタログでは伝わりにくい
かなと思った部分を接写した写真を貼っていきたいと思います!
因みに車体色はブルーです(^^)
とまあこんな感じです(^^)最後の写真のアングルはあえてイカツクなるような角度で撮
りました(笑)
もっと撮るべき場所あるやん(゚д゚)!って突っ込み入れられそうですが、そこはどうぞお
許しくださいませm(__)m
良ければ実車も是非見にご来店ください!(^^)!
ではまた(^^♪
MT-09・07・トレーサーのNEW!
こんにちは小嶋です!
MT-09がマイナーチェンジしましたね!
と言うよりフルモデルチェンジに近い印象を受けますが....。
色々とありますが、かいつまんで変わった所を上げますと、QSS(クイックシ
フトシステム)、A&S(アシスト&スリッパ―)クラッチが新たに採用されて
います。馬力も110PSから116PSに上がってます。
ヘッドライトもLEDに変更され、個人的には見た目は少しイカツさが増した感
しがします!
値段は10万弱上がってますが、これだけ変わっての10万円弱は納得ですね!(^^)!
色々変わってます。ですが説明すると長くなりますので詳しくはこちらをご覧くださいm(__)m☟☟☟
MT-09 - バイク・スクーター | ヤマハ発動機株式会社
MT-09トレーサーもマイナーチェンジ!
カラーチェンジに加え、TCSに強、弱の2つの切り替えを追加。A&Sクラッチ採用
でより軽快な走りに貢献します!馬力もMT-09同様116PSにグレードアップ!
MT-07も主にカラーチェンジしてます!(^^)!
白はそのままかな?と思ったら少し色の名前が変わってましたので、フルカラー
チェンジですね( ゚Д゚)マットグレーに関してはガソリンタンクのグラフィックが光
に対して反射するグラフィックになってるんですって。
ザッと主な変更点を記しましたが、店頭に並ぶ日もそう遠くはないので、是非その際
は現車を見に来てください!(^^)!
ではまた(^^♪
SR400ハンドル交換。
こんにちは小嶋です。
寒い!ですねーホント。最近は雪がちらついたり、バイク乗りには寒さが身にしみますね(>_<)
今日はSR400のハンドル交換をしたのでご紹介いたします。
(ノーマルハンドル)
(カスタムハンドル)
画像では分かりにくいですが上に約3cm、後ろに約9cm下がったSR
500を彷彿とさせるレプリカハンドル!(PLOT製SR400用)
ここまで来るとワイヤー、ブレーキホース等の交換が必要なのと、車検証の記載
変更が必要ですが、ハンドルポジションはグッと後ろに来るので、ノーマルハン
ドルより乗車姿勢はラクになります。
(ノーマルハンドル)
(カスタムハンドル)
ノーマルのポジションに飽きたら一度ハンドルを変えてみるのもポジションが変わるの
で面白いですよ!(^^)!
冬の間にカスタムして、春のライディングシーズンにバイクに乗る楽しみを増やしては
いかがでしょうか!(^^)!
ではまた(^^♪
先進技術。
こんにちは小嶋です!
皆様あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いいたしますm(__)m
さて2017年一発目はちょっと面白いニュースを目にしましたのでご紹介します。
っといってもすでにご存知の方もいらっしゃるかもしれませんが、1月8日まで
アメリカで行われていた世界最大規模の家電見本市 CES2017。そこで日本のホ
ンダ技研がとても面白いバイク、Honda Riding Assistを発表しました。
スタンドを立てなくても自立し、それもただ立っているだけではなく
人がまたがって、手放しした状態でも自立状態を保ち、なお且つ走行するんです!
YOUTUBEに動画がありますのでご覧ください☟
まるで意思が在るかのように見える!キャスター角も自動で変わってたりと技術の
凄さが分かりますね(゚Д゚)
どうやらHONDAの二足歩行ロボットのASIMO(アシモ)の技術が
活かされているみたいです。
この技術で低速走行時や停止時のふらつき、取り回しの際の転倒リスクを軽減するのだ
そうですよ。まだあくまでも実験車ですが、すごい技術ですね!(^^)!
ということで今回は気になったニュースネタでした!(^^)!
ではまた(^^♪
今年もありがとうございました!
こんにちは小嶋です。
早いものでもう2016年が終わりますね( ゚Д゚)
当店も明日から1月4日までお休みさせて頂きますm(__)m
今年を振り返ってみますと当店や僕にとって、新しい事にチャレンジした一年でした。
店としてはレンタルバイクを始めたり、お店の定休日を無くしたり。
僕としてはブログを始めたり、ツーリングの企画をさせて頂いたり。
僕自身、初めての行事で上手くできた事もあれば、うまくいかない事もあって、
バイク以外の事も多く学んだ一年でもありました。
僕の今年を漢字一文字で表すならば 間違いなく 『新』 です(笑)
ただそれもこれも一番にお客様皆様がいらっしゃっての事だと思ってます。
今年もお世話になりました。ありがとうございましたm(__)m
来年は今年始めた事を含めてさらに充実したバイクライフを皆様にご提供していきたい
と思っておりますので、2017年もどうぞよろしくお願いいたします。
では皆さん、良いお年をお迎えください!(^^)!
また来年(^^♪
トリシティー155入荷しました('ω')ノ
こんにちは小嶋です。
当店にも入荷しましたトリシティー155!
とりあえず横にトリシティー125を並べて写真を撮ってみました(笑)
(黒が125で白が155です )
大きさはパっと見そんなに違わない気がしますね。
入荷したてでスクリーン付けてないです、すみません。
さてトリシティー155について紹介していきます!(^^)!まず、これは嬉しい足元右の所
にポケットがありシガーソケットが標準装備となってます。
ボタンを押すとフタが開きます!(^^)!
続いてメットインスペースは23.5㍑となっており、ひと回り大きくなりました。
そして中にLED照明が付いてます!
そしてLEDヘッドライトなんですね~!(^^)!
パーキングブレーキ標準装備です♪
(水滴は雨水です( ;´Д`))
VVA(可変バルブ)を採用した最新のブルーコアエンジン搭載で乗りアジも良さそう
ですね(^^)
そして、ABSは標準装備となっています!
軽二輪登録なので高速道路も乗れますよ(^^)
実際、『これ(トリシティー125)で高速乗れたら良いのになぁ~』ってお声が多数ありまし
たので、ある意味待望の一台なのではないでしょうか!(^^)!
ご予約ももう承っておりますので、是非ご検討下さいませ。
ではまた(^^♪